الإحصائية التي خرجت بعد تطبيق نظام ساهر هو أن الحوادث نقصت بنسبة 30% يعني النظام استفاد الشعب منه .
وإلى متى نكون من أكثر دول العالم في عدد الحوادث .
وكل شخص يشاهد من حوله سوف يجد من مات في حادث أو أصابه شلل .
للمعلومية مخالفة قطع الإشارة في قطر أكثر من 10000 ريال .
اللي تكتب عليه مخالفة ولم يقتنع بها يروح يعترض ويشوف الصورة والمعلومات .
بالنسبة للناس اللي باسمهم سيارات يسوقه غيرهم لازم يروح للمرور يسجل يبانات السائق الآخر لكي تسجل المخالفة بإسمه .
اللي يخالف هو من يأخذ جزاءه .

واللي عنده حل ثاني لوقف انتشار الحوادث يقوله لنا .

الله يعين ...

بس مافيهم عاطلين وشوف دخلهم اول قبل تحكم على بالفلوس


بالنسبة للنظام
لن يكون بهذه الشدة بتاتاً

لأنك في دولة جل سائقيها جهله لايعرفون الأنظمة
فسيتم حصد أكبر مخالفات في التاريخ
وستمتلأ السجون منهم

وسيتغير النظام بتاتاً

إنما سيبدأو مرحلة مرحلة

حتى يتعلم الناس النظام على مر الوقت
اما مرة وحده فهي صعبة جداً

أفضل مافي النظام هو (لايوجد واسطات)

وإذا طبق هذا النظام
سنرى التغير بعد 5 إلى 8 سنوات
سياتي جيل جديد فاهم بالأنظمة والطرق واعطاء الطريق حقه

ومن جهة أخرى
الله يعين على المخالفات

المفروض تكون فيه حملات توعوية عن المخالفات، حتى نعرفها ونحاول إننا نتفاداها.

نظام رائع ..

ياليت يطبق عندنا نفتك من إزعاج البزران وعنترتهم ..!

النظام يبي يقص قروش لمدة ست أشهر بعده كل الناس يصيرون منظمين .

قبل تطبيق النظام باسبوع اعلنوا انه سوف يطبق الاسبوع القادم وطلع المقبل -المتحدث بمرور الرياض- بأكثر من أربع قنوات يعلن .

حسبي الله عليكم

أمممم ..

حنا في 1431هـ .. يعني بياصلنا بحفر الباطن سنه 1460هـ .. على اساس ان حفر الباطن منسي عند الدوله ..

لا زين يمدينا نتعرف على النظام اكثر ..