![]() |
نصائح مهمه في تعبئة البنزين
السلام عليكم 1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل. في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها. 2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة ... 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة. 3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر. و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة. 4 . أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها. أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من أموالكم المدفوعة مقابل الوقود. كما أتمنى نشر هذه النصائح بين أقاربكم و أصدقائكم لتعم الفائدة |
مشكور على المعلومات بس رقم واحد لزم يكون الصبح او بلليل وش رايك
عندي ملحضة اذا كانت السيارة فل ميخلص على طول يبطي شوي اما اذا كنت معبي 10 على طول يقضي |
الله يعطيك العافية اخي ملك بأخلاقة معلومات مفيدة والحقيقة انك من الأعضاء المميزين عندي بتوفيق للجميع
|
شكرا لك أخي على المعلومات المفيدة
وأحب أضيف :من المستحسن عدم تعبئة الخزان وهو خال لأنه في هذه الحالة وبفعل ضخ الوقود سوف تثور الترسبات الموجودة في الخزان مما يعكر الوقود ولذلك يستحسن التعبئة والمحرك مطفأ حتى لا يتم سحب الأوساخ عبر الصفاية |
اقتباس:
حياك الله اخوي الفاضل وشكرأ على هذا الشعور الأخوي النبيل وأعلم أن ردودكم على مواضيعي هي التميز بحد ذاته |
ملك بأخلاقة ..
طريقة حلوه .. وخطوات جميلة .. همسة .. هذي تصلح للمدرسين اللي يحسبون للريال قبل .. العشرة ..:d شكراً لك ... حبيبي ..:p |
الساعة الآن +4: 02:35 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.