اضربهـم يـ العميد الخلف بـ القسااايم اشغلو،و،و،ونا
 

من مات بسبب السرعة الزائدة هل يعد منتحراً ؟
ما حكم من يسرع على الخط السريع أثناء السفر عن طريق البر.. هل يعتبر من يتوفى جراء السرعة على الخط السريع يعتبر منتحراً؟ وما حكم من يتوفى بسبب السرعة أثناء نقل حالة طارئة إلى المستشفى؟
الحمد لله
أولاً :
السرعة الزائدة ليست محمودة ، لما يترتب عليها من حوادث ومخاطر ، ولهذا شدد أهل العلم في شأنها ، واعتبروا أن الزيادة على السرعة المحددة يعتبر تفريطا من السائق ، فيضمن ما تلف بسبب ذلك من نفس أو مال ، والقتل المترتب على ذلك يندرج تحت القتل الخطأ ، تلزم فيه الدية والكفارة .
وقد سئل الشيخ ابن عثيمين رحمه الله : شخص توفي بسبب حادث سيارة من السرعة الزائدة، هل يقال: إن هذا باب من أبواب الانتحار ؟
فأجاب: " لا ، هذا ليس بانتحار ، لكنه قتل نفسه خطأً ، إذا كانت السرعة هذه هي سبب الحادث فقد قتل نفسه خطأً ، لأنه لو سُئل : هل أنت أسرعت لتموت ؟ لقال : لا ، فهذا ليس بمنتحر ، ولكن يقال : إنه قتل نفسه خطأ " انتهى من "لقاء الباب المفتوح" (73/19).
ثانيا :
قيام الإنسان بنقل المصاب والمريض إلى المستشفى ، عمل صالح ، يؤجر ويثاب عليه ، لكن ينبغي أن لا يجلب الضرر على نفسه أو على المصاب ، بسبب السرعة الزائدة ، أو تجاوز إشارات المرور ، وقد يؤدي ذلك إلى حصول ما يكون سببا في تأخر وصول المريض للمستشفى .
ومن مات بسبب هذه السرعة ، فنسأل الله أن يعفو عنه ، وأن يأجره على نيته الحسنة ، ولا يعتبر ذلك انتحاراً لأنه لم يتعمد قتل نفسه ، وإنما كان قصده الإحسان بالإسراع بنقل المريض إلى المستشفى .

والله أعلم .

السؤال : ما حكم الذي يسير بالسيارة تزيد عن مائة وعشرين كيلو متراً في الساعة أو يقطع الإشارة فيحصل بسبب ذلك حادث فيموت هو أو يموت شخص آخر معه في سيارة أخرى. وهل يجوز قطع الإشارة إذا كان لا يوجد في الجهات الأخرى سيارات أخذا بالقاعدة بالأصولية الحكم يدور مع علته. أفيدونا وفقكم الله؟

الجواب

بسم الله ، والحمد لله، والصلاة والسلام على رسول الله ، وبعد: تجاوز السرعة المحددة ، أو قطع إشارة المرور لا يجوز، لأن فيها مخالفة لولي الأمر فيما فيه مصلحة للمسلمين. يقول الشيخ ابن عثيمين رحمه الله : أما مسألة السرعة، فالسرعة لا يمكن أن نحددها بحد معين لأن ذلك يختلف، هناك فرق بين خط عام سريع وخط خاص، ولا يمكن ضبطها، ثم إن السيارة نفسها تختلف، فبعض السيارات إذا زادت فيها على مائة وعشرين تكون مخاطراً، وبعض السيارات تكون أوسع من هذا، فلكل مقام له مقال. أما إن كانت السرعة محددة من قبل الجهات المتخصصة، فيجب التقيد بذلك حسب الإمكان. أما بالنسبة لقطع الإشارة: فأرى أنه لا يجوز قطع الإشارة، لأن الله تعالى قال: (يا أيها الذين آمنوا أطيعوا الله وأطيعوا الرسول وأولى الأمر منكم) وولاة الأمر إذا وضعوا علامات تقول للإنسان قف، وعلامات تقول للإنسان سر، فهذه الإشارات بمنزلة القول، يعني كأن ولي الأمر يقول لك: قف أو يقول لك: قف أو يقول: سر، وولي الأمر واجب الطاعة، ولا فرق بين أن يكون الخطوط الأخرى خالية أو فيها من يحتاج إلى أن يفتح له الخط، لأنني أنا سألت المدير العام للمرور هنا بالمملكة العربية السعودية، وقال: إن هذه الإشارات ليست للتنظيم ولكنها للإيقاف والحجز، وإذا كان كذلك فهذا لا ينطبق عليه ما أشار إليه السائل في قوله: الحكم يدور مع علة وجوده أو عدمه، لأن هذا أمر بالإيقاف وليس المعنى قف إن كانت الأخرى مشغولة، بل المعنى قف نهائياً، وعلى هذا فلا يجوز للإنسان أن يتجاوز، ثم إنه قد يرى الإنسان أن الخطوط الأخرى غير مشغولة، فإذا بإنسان أتى مسرعاً ليتدارك الإشارة التي ترخص له بالسير، فيحصل الحادث كما وقع هذا بالفعل، لذلك نرى أن الواجب الوقوف والمسألة والحمد لله لا تعدو ثلاث دقائق ثم ينفتح الخط . والله أعلم
منقول

ابوفيصل مشكور

المراقب العام نرجوا حذف المشاركات التي تحمل الشتم
بالنسبة للموضوع جيد جداً وما ذكرت هو الواقع ودك يصفق قائد السيارة ويرحل على عنبر 14 بالحاير عشان يعرف إن السيارة وسيلة نقل وليست طهبلة

هذا شي راجع لمورد هاللمبات اذا هو متنفذ بالنظام اغسل يدك
واذا هو مورد على قد حاله وماعنده واسطة بيمنعونه

مثل التظليل روحللصناعية شوفهم يركبونها والمرور يخالف ويشيلها

يعني لعبة قطو وفار وكلها في الاخير استنزاف

ذكروني بلمباتهم ايام كنا نجربع خخخخ

كلام سليم وقوة النور الي من غير الوكاله يجب ضربهم بقسيمه

وكل الشباب المستهترين والدوران لازم قسايم

ونصب السيارات لازم قسايم

والتفحيط وقطع الاشاره هذي المفروض فيها قصاص

مو هي علي النور أو قوة النور= زينون او غاز او كهرب 4999
المســـــــــــألة هي اللى ماسك الطارة وطريقة اسلوبه بالطريق

لا وزودك من الشعر بيت طافين يطفوون شمعه

لاتوصي حريص ابشررررررررررر من بكرى رايح تشوف طلبك منفذ!!!!!!!!!!!!!!!!