[الجوني]

موضوع جيد والكلام عن نظام المرور طويل وعن رجال المرور وتطبيقهم لللنظام فرق شاسع
واجزم ان اكثرهم وخاصة الجدد لايعرف ولا قد قرأ النظام ومواده

نظام المرور نظام وضعي واستخدام روح النظام في بعض الحالات يكون واجب
فمثلاً سيارة فيها عائلة والقائد كبير سن او غيره يجب ان يعطى قسيمه ويطلب منه خلع التظليله بعد توصيل العائلة
هذا اذا كان التظليل يعتبر مخالفه خاصة بالسيارات العائلية
فسيارات العائلة يجب ان تظلل خاصة الزجاج الخلفية والجانبية خلف لكي يسلموا من معاكسات الشباب الله يهديهم
عدا أن التظليل يخفف من حرارة الجو في فصل الصيف
حيث هناك سيارات احترقت من حرارة الشمس خاصة اذا كانت الزجاج مغلق بالكامل
وباقي المخالفات فوظيفة رجل المرور هي عمل المخالفه فقط وليس السواليف و...... خاصة اذا كان المخالف شاب .........! والشوارع مليئة بالدليل على ذلك وهذي مهمة المرور السري وضميره بكتابة التقارير اليومية وتوصيلها للمسؤول واتخاذ القرارات بشدة وحزم
بالنسبة لقيادة العماله فهي من احد اسباب كثرة الحوادث ولكن يجب تسيير وسائل نقل عامه
في كل حي وكل اتجاه لكي يستخدمونها ويستغنون عن سياراتهم المتهالكه والمشوهه للمنظر العام بشاورعنا الفسيحة
التي لايوجد بها مخالفات وقوف مجوز او عشوائي او وقوف عرضي والموقف اصلاً طولي او وقوف سيارات النقل بمواقف اصغر من حجم المركبه وخروجها على مسار السير واخذ جزء منه
مثل طريق الملك عبد العزيز جنوب بنك الرياض الرئيسي ببريده المسار الشرقي المتجه شمالاً
او حتى السير العكسي سواء بشوارع الخدمه وخاصة الضيقه منها او عند التحويلات وعدم الاكتراث للوحات الإرشادية الإرشادية او التحذيرية
او مراقبة مقاولي الحفريات التي تزخر بها مدينة بريده وعدم وضعهم لوسائل السلامة المرورية اللازمه
وكأن الأمر لايعنيهم من قريب او بعيد الا عند وقوع حادث شنيع او حتى العمل على تعديل مسارات الطرق لتخفيف الزحام
حيث بريده تشهد كثافه في السيارات وهي في تزايد مظطرد
او المساهمة والتأكيد على ذوي الاختصاص بالأمانه لتعديل المنحنيات الكثيره بالمدينه سواء الرأسية او حتى الأفقيه
وطريق عثمان بن عفان امام حديقة الاسكان شمال اسواق العثيم شاهد على ذلك وماحصده من حوادث سببت خسائر في الممتلكات والأرواح
والدليل نقل جهاز الصراف لبنك الرياض بالقرب من بوابة الحديقه او حتى نزع اعمدة انارة في ذلك المنعطف وحتى الاشجار

وفي جعبتي الكثير على ملاحظات المرور وعدم معرفه رجاله بما يجب عليهم تجاهه
والكثير منهم يعلم ان المرور متخصص بالرخص والمخالفات بالسير او قطع الاشارة والتفحيط
ولكن نظام المرور فيه الكثير ويجب على المرور كإدارة تثقيف رجاله بالنظام وعمل دورات داخليه على رأس العمل
ولو لساعة في كل اسبوع وطريقة التعامل مع الجمهور حيث الجمهور فيه رجال من اعلى الثقافات الى الجاهل
وما بينهما الكثير ولكل شخص تعامل خاص وطريقه يمكن التعامل بموجبها وهناك منهم يعرفون النظام اكثر من رجل المرور وليس الترجل من المركبه فحسب
لقد نسيت نفسي في الحديث لان الموضوع مثير والكلام عنه ذو شجون ولكني اكتفي بذلك

ودمتم سالمين