[.:| الْـ هَـ ـزِيـمْـ |:.]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها بلف الكاتم نتعجب دائما من الغرب ... وإنهم كذا و إنهم كيت ... و إنهم يحبون النظام ويسيرون عليه ثم ... لما جاء من يحاول أن يبعث في النظام الروح .... خرجوا علينا منتفضين .... يا شباب يا رجال .... يا عقلاء ... ساهر والله لمصلحة الجميع ..... حتى لو جاء يوم و أخذت أكثر من قسيمة ... لا ألوم ساهر ... و لكني أولوم نفسي أن خرجت على النظام الي وضع من أجل سلامة الناس تدرون أن حوادث السيارات خلال عشرين سنة ما يقارب 82000 قتيل أي أكثر من ستة حروب مرت على العالم حرب أيلول الأسود حرب الصحراء الغربية حرب الخليج، حرب الهند باكستان ، حرب الستة أيام ، حرب الاستنزاف... تدرون إن الإحصائية فقط للذي يموت أثناء الحادث أما منم يموت بعدها متأثرا من الحادث فلا يحسب هذا غير الإصابات التي تعتبر أضعافا مضاعفة من هذا الرقم ... يقول المقدم ، صلاح الغيدان ، سألت أحد العاملين في مستشفى الشميسي عن تأثير ساهر في تقليل الحوادث بإذن الله .. فقال ،، كان يجينا في الشفت الواحد خمس وفيات وبعد ساهر فقط حالتين وفاة ... طبعا كل هذا بإذن الله ... والله أمرنا بفعل الأسباب

يا حبيبي ما قلنا شيء ..
وحنا هنا ما ننكر دوره في تقليل نسبة الحوادث والوفيات ..
ولكن لنتريث قليلاً .. ودعني أسألك سؤالاً ..

أليس غالب الوفيات هي بسبب إهما لمن قائد السيارة .. لايخرج من عدة حالات بعد حفظ الله وهي ( السرعة الجنونية من 160 وفوق = أو نوم السائق = أو كفر يطق ... أو أو )

يعني ما عمرنا سمعنا إن أحد صدم وهو يمشي مشي عادي متزن ,,
طبعاً كل ذلك بعد امر الله وقضاءه وقدره .. الذ لا شك أننا نؤمن به ,,

بإعتقادي أن السرعة المعقولة والمناسبة في الطريق أنها إلى 150 كحد أقصى .. هذا إن تم تطبيق هذا النظام فعلاً على الطرق بين المدن



,,,