 |
اقتباس |
 |
|
|
 |
المشاركة الأساسية كتبها داكن |
 |
|
|
|
|
|
|
بفضل الله ثم هذا النظام وإن كان لا يخلو من أخطاء ،قلت الحوادث وانخفضت نسبة الإصابات والوفيات..
ثم إنه لا يخفى عليكم وضعنا المآساوي فبلدنا للأسف تحرز أعلى نسب الحوادث على مستوى عالمي مقارنة بالمساحة الجغرافية 
وقلة هم الذين يلتزمون بالأنظمة وإلا الأصل عندنا "اخطم تسلم"..فالتغير لابد أن يكون صارما في البداية وإلم يكن كذلك فلن يتغير شئ!
ومن يقول بأنه مشروع نهب فأقول له نهب دراهم ولا نهب ارواح مع تحفظي على العبارة..
وبحمد الله أعلنت وزارة الصحة أن نسبة الوفيات قلت عقب "ساهر" بنسبة 45.9% وإليك الرابطـ
http://www.sabq.org/sabq/user/news.d...ion=5&id=12143
|
|
 |
|
 |
|
سبحان الله
استغرب من بعض الردود
وكأننا اعترضنا على نظام ساهر
اخي نحن لم نعترض على نظام سهار ، نحن نعترض على قيمة المخالفة
يعني بالله عليك واحد غفل عن العداد لحظة وزادت سرعته اشوي وما دري الا برسالة عليك مخالفة 300 ريال تبي تسدد ولا نضاعفها عليك !!!!. لو كانت المخالفة قطع اشارة كان يمكن تنهظم
ياخي اذا انت مغنيك الله وتقدر تسدد لو تبلغ الغرامة 1000ريال ، ترى كثير غيرك ما يحصلون قيمة البنزين ، وكثير غيرك راتبهم لا يكفيه هو واولاده الى اخر الشهر فتق الله ولا تعين الظالم على ظلمة .
ومدحك لساهر على العين والراس لكن ليس بهذه الاسعار الباهضة وكما قلت لك ان الغرامة البسيطة كافية لضبط الناس الا اذا كانت المسئلة نهب اموال الناس
وعلى طاري الاحصائية المذكورة اقول سمعنا عن هذه الاحصائيات قبل ان يبداساهر !! و في اول بدايته !!! هذا اذا كان عندنا فعلا احصائيات لا ومن زود الدقة تسعة من عشرة !!