مشاهدة لمشاركة منفردة
قديم(ـة) 08-12-2010, 07:45 AM   #984
هديباوي
عـضـو
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 90
من ملاحظاتي على ساهر يتبين أنه ليس الهدف من ساهر سلامة السائق ومن معه والآخرين من الحوادث بل الهدف الأول والأخير هو الدخل المادي للقائمين عليه وإليك الأدلة :
1 - قلة اللوحات الإرشادية والتحذيرية التي تنبه السائق وتحدد السرعة .
2 - قلة الكمرات في الشوارع وعند الإشارات وقبل الدوارات لأن ذلك يكلفهم رغم الأموال الطائلة التي يجنونها من المساكين .
3 - الترصد للمركبات في الأماكن المنزوية والتي تفاجئ السائق ولو كانت أماكن لا تشكل خطرًا كبيرًا السرعة فيها رغم أني لا أحبذ السرعة في أي مكان .
4 - الاعتماد على الكمرات المتنقلة لأنها لا تكلف مبالغ كبيرة عليهم وتأتي بالمبالغ الكبيرة لهم .
5 - مراقبة زيادة السرعة فقط ولو كانت الزيادة قليلة لسهولة رصدها . وعدم رصد قطع الإشارات والمفحطين الذين أزهقوا الأرواح وأزعجوا المواطنين فمعظم الحوادث المفجعة من قطع الإشارات أو التفحيط أو السرعة عند التقاطعات أو الدوارات وليس في وسط الشارع والطرق السريعة .

والملاحظات عليهم كثيرة وهي لا تخفى عليهم لو أخلصوا في الهدف الذي وضع من أجله ساهر . لكن لا نقول إلا حسبنا الله والله يصلح الأحوال .
هديباوي غير متصل