[متابعات بريدة]

مديرية المياه لاتصحوا من النوم إلا متأخرة ..!!

لانكاد نستبشر بسفلتت شارع جديد داخل أحد الأحياء أو في طريق رئيسي في بريدة إلا وتتدخل مديرية المياه لحفر جزء كبير منه بحجة توصيل المياه أو الصرف الصحي ، ولا نعلم أين كانوا قبل أن تعتمد الأمانة تلك السفلتة ..؟
حتى الشوارع القديمة التي امتلأت بالحفر والمطبات بسبب مشاريع مصلحة المياه وعندما تقوم الأمانة بإعادة تعبيده من جديد تعود المياه لحفره مرة أخرى وكأنها تنتظر إنتهاء معاناتنا لتبدأ بتجديدها مرة أخرى ، أو كأنها لاتتقن العمل إلا بشارع جديد ..!!
كيف يتم التنسيق في المشاريع بين الأمانة والمياه ؟ ومن المستفيد من تأخر تنفيذ مشاريع البنية التحتية بعد أن تتم تهيأة الشوارع والطرق ؟ أسئلة تتبادر لذهن كل مواطن يرى تأخر عمل المياه خصوصاً أن هناك نظام في الدولة لاتطبقه مديرية المياه وهو تأهيل المخططات والأحياء الجديدة بالخطوط الرئيسية من المياه والصرف الصحي قبل إعتمادها وسفلتتها .. فأين هم ؟ ولماذا لاتصحوا مديرية المياه دائماً إلا متأخرة ؟؟

((1))
العاب بنات
طريق الملك خالد (الأفق) لم يكمل عامه العاشر وحفر لايقل عن 3 مرات

((2))

العاب بنات
هذا المنظر السيء هو ماتستمتع به مديرية المياه

[الـعـابـر]

هذا هو المسلسل المعتاد بكل شوارع المملكة
وياليت ان الطريق يرجع كما كان بعد الزفلته
وانما مرتفعات و منخفضات تكسر السيارات
لذلك دائم نجد المسار اللذي تمت فيه الحفرية مهجور الا لظرورة قصوى

[alii]

بارك الله فيك

[manedl]

الشركات المنفذه للمشاريع لاتوقع عقود تنفيذ شبكات المياه والصرف والهاتف إلا بعد سفلتتها لأن سعر المتر يفرق كثير لك أن تتخيل
سعر المتر المسفلت 40 ريال
سعر المتر الغير مسفلت 18 ريال
المسفلت يطلع أكثر المسأله ماديه بحته