[المهندس القصيمي]

ملاحظة حفاظا على وقتك الكريم اخي القارء اقراء تحت الخط في منتصف الموضوع واتمنى ان تترك ردا على وجهة نرظك فرايك يهمنا وان كنت مسؤولا اتمنى ان تعي مسؤوليتك تجاه بلدك واهل بلدك وتجاه وطنك ... شكرا لك

بسم الله الرحمن الرحيم... وبه نستعين .. هذا اول موضوع اكتبه في هذا المنتدى المبارك واعتقد ان هذا الموضوع مهم ويهم كل سكان مدينة بريدة وكل الوافدين والزوار لهذه المدينة التي تعتبر مركز جذب تجاري وسياحي لكافة مدن القصيم وماجاورها من محافظات وهجر ...

اعادة تنظيم وتهيئة شوار وطرق مدينة بريدة الداخلية بما يضمن السلامة المرورية والانسيابية امر هام جدا وفي العرف الهندسي فان زمن الرحلة مهم واهماله دليل على تخلف المجتمعات (( الوقت = المال )

لذلك ساطرح عليكم موضوع هام وارى ان تنفيذه امر حتمي واي تاخير فيه هو اهمال واهدار للوقت والجهد والمال ....

_________________

صورة مع التحية لبلدية مدينة بريدة .. ولكل من يهمه الامر ..

...(قطاع شرق وسط بريدة) ... بعد افتتاح شبكة طرق شرق مدينة بريدة والمتمثل ب الطريق الرابط بين طريق الهدية وخماسية المحاكم وكذلك الطريق الواصل بين دوار الهدية وطريق الملك فهد .. نجد اهمال واضح لطريق المطبات والحفر و طريق غير المسلمين كما يحلو للبعض تسميته وهو طريق الطرفيه فهل هذا طريق؟ والى متى يبقى هذا الطريق على هذا الحال ؟؟ والحديث عن هذا الطريق يجرنا للحديث عن طريق النقع الذي لا يقل سواء عن طريق الطرفية فوضعه لا يسر كذلك الطريق الواصل بين عمارة المحطب ووسط حي العكيرشه لا يزال طريق ممهد في اجزائه ومختفي المعال في اجزائه االاخرى وهو طريق حيوي لسكان هذا الحي وبدون شك يخدم شبكات طرق شرق بريدة...

طريق الرياض القديم تقاطع شارع الرفيعه هنا نجد اشاره خطيرة فالقادم من طريق الرايض القديم يتفاجئ باشاره ضوئية ليس لها اي داعي وفي حال قطع الاشاره فالحادث سيكون مريعا وكم هائل من الحوادث التي حدثت والحل هو اغلاق هذه الاشاره والاكتفاء فقط بعمل يو تيرن بسيط بعد التقاطع الحالي بقليل بين الطريقين فقط للقادم من الشرق للغرب لتقليل الازدحام المتوقع على اشارة تقاطع الرياض القديم مع الملك خالد وبهذا نتجنب مشكلة كثرة الاشارات و نتجنب مشكلة الحوادث ونجبر القادمين من الرفيعه والمتجهين لشرق بريده ان يسلكوا الطريق لاشارة هرفي او لليو تيرن البسيط ....

لنكمل هذا الطريق ( طريق الرياض القديم ونتجاوز اشارة الملك خالد بالتجاه الغرب لنصل للتقاطع الذي يليه) هذا التقاطع من السخف ان يتواجد فيه اشاره ضويئة .. فلو شاهت حركة المرور تجد ان المتجه من الشرق للغرب 99% منهم يكملون الطريق الى الامام اذا واقل من 1% يريدون الاتجاه للجنوب اذ1ذا مالداعي لهذه الاشاره لماذا لا نغلقها ونكتفي بالاشارة التي تليها لكي يتجه .. سياسة لكل تقاطع اشاره هي سياسة غبيه وممله وهي ماتسبب النرفزه الزائده لدى سائقي المركبات لذلك علينا ان نفكر بالف حل قبل ان نفكر في الاشاره الضوئية فزمن التاخير هو زمن ظائع لا فائدة منه ...

طريق الملك خالد .. تكلما سابقا عن ضرورة توسعة هذا الطريق لكن لا حيات لمن تنادي لذلك هذا الطريق ولاهميته ارى ان هناك تقاطعات لا ضرورة لها وعلى سبيل المثل تقاطع الملك خالد مع طريق النقع ... التلميع الساطع ... هذا التقاطع لا فائدة كبيرة منه ارى انه من الافود ان يكون هناك يو تيرن لللقادم من النقع وكذلك يكتفى بالدخول عن طريق جزيرة التداخل لليمين لطريق الملك خالد اما القادم من وسط بريدة فعليه ان يتجه لليمين او او اليو تيرن وبذلك نكون قلصنا اشارة ضوئية كذلك نكمل الطريق لخماسية المحاكم وارى ان يكون هناك نفق بسيط لمن يريد ان يكمل الطريق للشمال او من يريد ان يتجه عكس ذلك من الشمال للجنوب وبذلك نخفف ببسطاه زمن اشاره هذا التقاطع لوجود اشاتره مستمره بنفس الوقت لبقيت التقاطعات وبذلك نكون اعدنا تهئي شبكت طرق شرق بريدة وخففنا العبئ على شمال بريدة ....

اعادة تهيئة شبكت شرق بريدة امر هام جدا فاهمال هذا الجزء الحيوي من المدينة يجرنا الى دفع عجلت التنمية العمرانيه للشمال فقط مما يزيد من ندرت فرص الاستثمار وارتفاع اسعار الاراضي في الشمال وجعل شرق بريدة منطقة غير صالح للسكن والعيش وهذا بالطبع امر خطير ...

[مطلع شمس]

تسلم عين العقل 000لاكن المثل يقول الجنوب اذنوب والبلديه ماهما الى الشمال وبس

[المهندس القصيمي]

شكرا على مرورك اخي ولكن لا حيات لمن تنادي ولا اعلم ماهو دور المنتدى اذا لم يتفاعل معه المسؤولين في المنطقه شكرا لك