|
|
|
![]() |
#1 |
عـضـو
تاريخ التسجيل: Jun 2009
البلد: بريدة
المشاركات: 192
|
بعد فتح شارع الثمانين مع طريق الملك فهد ( نريد ملاحظاتكم واقتراحاتكم ليتم رفعها )
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وأسأل الله أن يعيننا على صيام رمضان وقيامه . مـدخــل بعد سنوات من العمل في تقاطع شارع الثمانين مع طريق الملك فهد قد تزيد عن السبع سنوات ... تم افتتاح التقاطع ( الكبري ) ولا شك أن التقاطع أو شارع الثمانين بشكل عام فيه الكثير من السلبيات والمنغصات التي لم تخدم ما يحيط بالكبري أو الشارع من أحياء ! فما فائدة السنوات التي ضاعت من إغلاق للشوارع المحيطة به ... حتى صار الواحد يحسب أكثر من حساب لكثرة التحويلات والمطبات وغيرهما . المهم الشارع بما فيه الكبري تم افتتاحه . والسلبيات في أي عمل لا بدّ منها ( لكنها هنا تلفت النظر أكثر مما يتصور ) ومن هنا أحببت جمع السلبيات والمشاكل التي لم تجعل فرحتنا تتم عند افتتاحه . وعدٌ لكم سأتكفل بتنسيقها وترتبيها ورفعها للمسؤولين في الأمانة . سأبدأ لعلي أكتب ملاحظاتي عن شارع الثمانين عموما بما فيه الكبري لأنه جزء منه ... وأنتظر أن يتكامل الموضوع بمداخلاتكم وملاحظاتكم . وأبدأ متوكلا على الله : 1) صعوبة التواصل بين الجهة الشرقية والغربية من حي مشعل , حيث طول الشارع ما بين جهة الشمال منه حتى الكبري من الجنوب والتي تصل مسافته لـ 3 كيلو . 2) صعوبة الدوران عند إشارة الكبري للزحام الحاصل عندها . وأقترح وضع منفذ قبل الإشارة . 3) صعوبة التنقل بين الجهتين الشرقية والغربية للراجل - الذي يمشي على رجليه - مع الخطورة الكبري في قطع الشارع , حيث السرعة للسيارات . وأقترح وضع أكثر من كبري للمشاة . 4) عند إشارة الكبري , وعندما تريد أن تتجه يمين الإشارة تجد أن المنفذ المسموح به عند إضاءة الإشارة حمراء قريب جدا من الإشارة , فتقف السيارات التي تريد اليمين حتى تضيء الإشارة خضراء , فيحصل زحام بمقدورنا القضاء عليه .وأقترح أن يفتح منفذ قبل الإشارة بأكثر من خمسين مترا . 5) لو تم استبدال إشارة الكبري بدوار كبير , لأنه أكثر انسيابية لتقاطر السيارات وسيرها , دون زهق الإشارة . هذا ما لدي
وأنتظر ما عندكم مشكورين مأجورين . |
![]() |
الإشارات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
طريقة العرض | |
|
|