[د. كيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وأسأل الله أن يعيننا على صيام رمضان وقيامه .


مـدخــل
بعد سنوات من العمل في تقاطع شارع الثمانين مع طريق الملك فهد قد تزيد عن السبع سنوات ... تم افتتاح التقاطع ( الكبري )

ولا شك أن التقاطع أو شارع الثمانين بشكل عام فيه الكثير من السلبيات والمنغصات التي لم تخدم ما يحيط بالكبري أو الشارع من أحياء !

فما فائدة السنوات التي ضاعت من إغلاق للشوارع المحيطة به ... حتى صار الواحد يحسب أكثر من حساب لكثرة التحويلات والمطبات وغيرهما .

المهم
الشارع بما فيه الكبري تم افتتاحه .
والسلبيات في أي عمل لا بدّ منها ( لكنها هنا تلفت النظر أكثر مما يتصور )

ومن هنا
أحببت جمع السلبيات والمشاكل التي لم تجعل فرحتنا تتم عند افتتاحه .

وعدٌ لكم
سأتكفل بتنسيقها وترتبيها ورفعها للمسؤولين في الأمانة .

سأبدأ
لعلي أكتب ملاحظاتي عن شارع الثمانين عموما بما فيه الكبري لأنه جزء منه ...
وأنتظر أن يتكامل الموضوع بمداخلاتكم وملاحظاتكم .
وأبدأ متوكلا على الله :

1) صعوبة التواصل بين الجهة الشرقية والغربية من حي مشعل , حيث طول الشارع ما بين جهة الشمال منه حتى الكبري من الجنوب والتي تصل مسافته لـ 3 كيلو .

2) صعوبة الدوران عند إشارة الكبري للزحام الحاصل عندها .
وأقترح وضع منفذ قبل الإشارة .

3) صعوبة التنقل بين الجهتين الشرقية والغربية للراجل - الذي يمشي على رجليه - مع الخطورة الكبري في قطع الشارع , حيث السرعة للسيارات .
وأقترح وضع أكثر من كبري للمشاة .

4) عند إشارة الكبري , وعندما تريد أن تتجه يمين الإشارة تجد أن المنفذ المسموح به عند إضاءة الإشارة حمراء قريب جدا من الإشارة , فتقف السيارات التي تريد اليمين حتى تضيء الإشارة خضراء , فيحصل زحام بمقدورنا القضاء عليه .وأقترح أن يفتح منفذ قبل الإشارة بأكثر من خمسين مترا .

5) لو تم استبدال إشارة الكبري بدوار كبير , لأنه أكثر انسيابية لتقاطر السيارات وسيرها , دون زهق الإشارة .

هذا ما لدي
وأنتظر ما عندكم مشكورين مأجورين .