ياوزارة النقل الا يكفي ربع قرن ليرى دائري بريده الداخلي النور

تباشيرالخير · 28-03-2012, 03:37 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
دائري بريده الداخلي حلم تحول الى قصة معاناة تضاف الى سجل وثائقي يحكي حظ مدينة بريده العاثر مع مشاريع الطرق التي تعتمدها لها (على قلتها ) وزارة النقل والمواصلات من زمن بعيد
فهذا المشروع لم يكفيه ربع قرن من الزمن ليرى النور ومن يرى سير العمل بالجزء الجنوبي منه يجزم بأنه لن ينجز حتى يستكمل ربع قرن آخر وعند ذاك سيكون عديم الجدوى ويفقد الهدف الذي أنجز من أجله
وحتى ماأنجز منه لم يخلو من المشاكل التي تعيق حركة المرور فيه كماهوحال تقاطعه مع طريق الملك فهد من جهة الشرق حيث الكبري الذي يتنفس بربع رئة فقط لأكثر من عام كماهو واضح بالصوره
وكون مدينة بريده ثاني أكبرمدينة بالمنطقة الوسطى بعد الرياض لم يشفع لها لتنال نصيبها من الطرق ولا لينجز مايعتمد لها من طرق بلا مشاكل
فهاهوطريق عسيلان الأسياح وهوطريق دولي ينجز بمسارين فقط بكل أتجاه مما تسبب في كثير من الحوادث بسبب ضيق الطريق
ومشروع طريق القصيم الجبيل وماتتناقله بعض المنتديات عن المحاولات المبذولة لتغيير موقعه
ومشروع أنارة طريق الملك فهد ببريده الذي يسير سير السلحفاة
وطريق الملك عبدالله ببريده ( الجزء الواقع بحي السلام ) حيث لابوادر لبدء العمل به
ومادائري بريده القائم حاليا وماصاحبه من تعديل في مواصفات الكباري المعتمدة له في الأساس من تعديل عنا ببعيد خاصة تقاطعه مع طريق المدينه حائل والذي كان بالأساس على شكل ورقة برسيم
فهل تستمر معاناة بريده مع مشاريع الطرق فيها ؟!!!

صوره لكبري تقاطع الدائري الداخلي مع طريق الملك فهد من جهة الشرق

[IMG]

28-03-2012, 03:37 PM	#1
تباشيرالخير عـضـو تاريخ التسجيل: Jan 2011 البلد: بلاحدود المشاركات: 455	ياوزارة النقل الا يكفي ربع قرن ليرى دائري بريده الداخلي النور السلام عليكم ورحمة الله وبركاته دائري بريده الداخلي حلم تحول الى قصة معاناة تضاف الى سجل وثائقي يحكي حظ مدينة بريده العاثر مع مشاريع الطرق التي تعتمدها لها (على قلتها ) وزارة النقل والمواصلات من زمن بعيد فهذا المشروع لم يكفيه ربع قرن من الزمن ليرى النور ومن يرى سير العمل بالجزء الجنوبي منه يجزم بأنه لن ينجز حتى يستكمل ربع قرن آخر وعند ذاك سيكون عديم الجدوى ويفقد الهدف الذي أنجز من أجله وحتى ماأنجز منه لم يخلو من المشاكل التي تعيق حركة المرور فيه كماهوحال تقاطعه مع طريق الملك فهد من جهة الشرق حيث الكبري الذي يتنفس بربع رئة فقط لأكثر من عام كماهو واضح بالصوره وكون مدينة بريده ثاني أكبرمدينة بالمنطقة الوسطى بعد الرياض لم يشفع لها لتنال نصيبها من الطرق ولا لينجز مايعتمد لها من طرق بلا مشاكل فهاهوطريق عسيلان الأسياح وهوطريق دولي ينجز بمسارين فقط بكل أتجاه مما تسبب في كثير من الحوادث بسبب ضيق الطريق ومشروع طريق القصيم الجبيل وماتتناقله بعض المنتديات عن المحاولات المبذولة لتغيير موقعه ومشروع أنارة طريق الملك فهد ببريده الذي يسير سير السلحفاة وطريق الملك عبدالله ببريده ( الجزء الواقع بحي السلام ) حيث لابوادر لبدء العمل به ومادائري بريده القائم حاليا وماصاحبه من تعديل في مواصفات الكباري المعتمدة له في الأساس من تعديل عنا ببعيد خاصة تقاطعه مع طريق المدينه حائل والذي كان بالأساس على شكل ورقة برسيم فهل تستمر معاناة بريده مع مشاريع الطرق فيها ؟!!! صوره لكبري تقاطع الدائري الداخلي مع طريق الملك فهد من جهة الشرق [IMG] __________________ [IMG] آخر من قام بالتعديل تباشيرالخير; بتاريخ 28-03-2012 الساعة 04:35 PM.