بريدة






عـودة للخلف بريدة ستي » بريدة ستي » ســاحـة مــفــتــوحـــة » (ناس ...يا ناس)

ســاحـة مــفــتــوحـــة المواضيع الجادة ، والنقاشات الهادفة -- يمنع المنقول

 
 
أدوات الموضوع طريقة العرض
قديم(ـة) 02-04-2008, 03:51 PM   #1
جدس البأس
عـضـو
 
صورة جدس البأس الرمزية
 
تاريخ التسجيل: Mar 2002
البلد: المملكة العربية السعودية
المشاركات: 903
(ناس ...يا ناس)

71
26 ربيع الأول 1429

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته




(ناس ... يا ناس)


عطفاً على سوء الخدمات التي تقدمها الخطوط السعودية
سواء في مكاتب الحجز أو في المطارات أو في الطائرات
فإن الخطوط العربية السعودية بحاجة ماسة
لشركة كبرى في مجال العلاقات العامة
لتحسين صورتها المهزوزة وتعزيز سمعتها لدى المستفيدين
خصوصاً مع طلائع النفس التطويري
الذي ظهر منذ استلام المهندس خالد الملحم رأس الهرم التنفيذي في الخطوط السعودية
ولا يكفي في نظري هذا الزخم الهائل من الإعلانات والحملات الإعلامية...

هذه فكرتي في السابق

ولكن بعد أن سافرت من بريدة إلى الرياض عن طريق شركة ناس
علمت أن الخطوط العربية السعودية
لو تعاقدت مع جميع شركات العلاقات العامة في العالم
لما استطاعوا تحقيق ربع ما حققته ناس لها من سمعه
وكما تقول عجائزنا دائماً ( تعرف خيري إذا جربت غيري)

دعوني أبدأ لكم الحكاية من البداية :
توافق أني كنت على موعد مع رحلتين متعاقبتين الأولى داخلية والثانية دولية
الأولى كانت عبر ناس والثانية عبر الخطوط السعودية
مما جعل أمر المقارنة لا مناص منه

كانت الرحلة الأولى على ناس الساعة (11.00مساء) من بريدة إلى الرياض
فاجأني أتصال من شركة ناس تخبرني فيه بتحويل الرحلة من المساء إلى الرابعة عصراً
وكان الاتصال قبل الرحلة بثلاث ساعات (الرحلة المحول عليها)
مما يعني أن ترتيبي لذلك اليوم إنقلب رأساً على عقب ...
وبعد محاورة مع الموظف الذي ذكر أن سبب تحويل الرحلة صيانة دورية للطائرة
رجوته أن يحترم عقلي قليلاً
ويعطيني عذراً يمكن تصديقه
أما أن أصدق أن الصيانة "حبكت" في هذا اليوم وهذه الرحلة وهذه الطائرة بالذات
فهذا ما لاأصدقه

قلت له أرجو أن تكون المكالمة مسجله
فقال لي : نعم " لعله يريد إرهابي من أن أشتم أو أتلفظ عليه وعلى شركته"
فقلت له : لاأظن أنها مسجله وعلى العموم أخلاقي تأبى علي أن أشتم لاتخف
ولكنها رسالة أريد أن تصل إلى مسؤوليك فتكلمت معه كلاماً طويلاً
حول ما يجب وما لايجب
فقط لأخفف الاحتقان النفسي الذي أصابني

المهم رضيت بما قسم الله

وذهبت إلى المطار بعد أقل من ساعة من المكالمة
فهكذا مواعيد وهكذا شركة لاتؤمن بوائقها

لما وصلت المطار تذكرت أول رحلة جوية قمت بها
نفس القلق والترقب والخوف من المجهول

ماذا لو أجلت الرحلة إلى يوم أخر
ماذا لوكانت الرحلة قدمت في الدقائق التي أقفلت جوالي فيها وأقلعت وتركتني
لاتعجبوا هذا ما دار في خلدي لبضع لحظات

المهم تجاوزت نقطة التفتيش الداخلية الأولى
وعبرت منها إلى مكان استلام بطاقات الصعود إلى الطائرة
رأيت شباباً مراهقاً قليل التدريب قليل الخبرة قليل الأدب
يستقبلونك كما لو كنت داخل استراحة في الضاحي أو أحد مدرجات الأندية الرياضية
المهم أخذت بطاقة الصعود
ودخلت صالة المغادرة بعد عملية التفتيش النهائية.
تم الإعلان عن موعد الصعود إلى الطائرة
وعند مخرج الصالة إلى الطريق المؤدي إلى الطائرة
يقف موظفان مرتبكان غاية الارتباك لاستلام كروت الصعود إلى الطائرة
في الحقيقة لا أدري ما سبب الارتباك لعله الخبرة ونقص التدريب

صعدنا إلى الطائرة
لن أتحدث عن المقاعد المتهالكة أو الأرضية المتسخة أو الرائحة الكريهة
الشيء الوحيد الذي أٍسعدني حتى لا أظلمهم هو أن الطائرة شبه خالية
إذ تمتعت لوحدي بمقعدين مع المقعدين الأخرين في المسار الثاني
فقط لو تحرك الرجل الذي أمامي إلى المقعد الذي أمامه
لتملكت مربعاً يحوي إثنا عشر مقعداً
لا أذكر بدقة كم دفعت ثمناً للتذكرة ولكنها تفوق بكل تأكيد
تذكرة الدرجة السياحية على الخطوط السعودية
ومع ذلك كدت أتميز من الغيض عندما لكزني المضيف بيده قائلاً :
- (تشرب شي)
- ماء من فضلك
-ثلاث ريال
- عفوا
- ادفع ثلاث ريال
- هذه عشرة والباقي لك
- تكرم
- في الرحلة القادمة أقصد العودة ستكون المشروبات والمأكولات على حسابي لجميع الركاب
إن شاء الله

بالتأكيد العودة وإلا لن تكون هناك رحلة أخرى إلا اضطراراً

هل تعلمون ما خطر على بالي
خطر على بالي رحلة قمت بها من أبها إلى بريدة
قبل سنوات طويلة " إضطراراً" عن طريق النقل الجماعي

وناس نقل جماعي جوي...

كنت أتمتع بالرحلات الجوية أيما استمتاع وهي بحد ذاتها
سياحة ما بين المطار والطائرات
ولكني أظن أن ناس ستقلبها جحيماً لايطاق

المهم
وصلت بحفظ الله ورعايته الرياض
وحان موعد رحلتي التالية
وصلت إلى مكان قص بطاقات الصعود على طائرات الخطوط السعودية في مطار الملك خالد
وسارت أموري على ما يرام حتى جلست أمام بوابة الصعود المخصصة لرحلتي
معي أوراقي وقلمي أكتب "بكل انشراح "هذا الجزء من حكايتي لكم.

تمت رحلتي بكل نجاح وعدت إلى الرياض وبعد أن تجاوزت الجمارك ونقاط التفتيش
أحرقني شوقي لبنياتي وقد كان مقرراً أن أمكث في الرياض يوماً وبعض يوم
فقلت في نفسي لما لاأجرب لعلي أجد رحلة قريبة ولو ليلاً
فناس لايمكن التنبئ بما يمكن أن تقدم
فاتجهت مباشرة إلى مكان طيران ناس
وبعد انتظار دقائق طلبت من الموظف تحويل رحلتي من الغد إلى اليوم إن كان ممكناً ...
فأشاح بوجهه عني مكتفياً بإشارة من يده اليسرى قائلاً :
- هناك عند الحجز
ذهبت إلى الحجز الذي يبعد مسافة ثلاث كاونترات فقط

ولا تسأل عن النكات التي يتبادلونها والضحكات وأكوام المسافرين أمامهم

المهم تم تحويل الرحلة بنجاح ولكني دفعت خمسين ريالاً إضافية
ولما تساءلت عن السبب قال لي :
- نظام الشركة

- معك عفش
- نعم
- كم قطعة
- أربع قطع
- أوه ...وزنها زايد
- طيب أنا دفعت قبل أجي قيمة الوزن الزايد
- معليش لازم تدفع.... نظام الشركة
- طيب كم
- والله كثير
- يا رجال أنا اللي أحدد كثير وإلا شوي إخلص علي قبل تطير الطيارة
- ثلاثمية
- تفضل
- وشي الكراتين هذي
-كتب
-عندك قرطاسية
- القرطاسية تبيع أقلام ومساطر
- بس كثيرة
- يا رجال أبلحق الطيارة انجز
- ما راح تطير وأنت عندي

وبعد أن أنهيت الاجراءات اتجهت إلى بوابة الصعود مباشرة ولم ألتقط أنفاسي
إلا على مقعد ناس للطيران
شوقي لبناتي وقربي من رؤيتهن خفف الكثير من المعاناة
إضافة إلى جلوس أحد الأفاضل بجانبي
وصلت بحفظ الله ورعايته بريدة

داعياً الله تعالى أن لا أضطر إلى ركوب الصعب مرة أخرى " طيران ناس"


========================
حبي وتقديري
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
__________________
إهداء من الغالي المبدع باسل عبد العزيز حفظه الله

آخر من قام بالتعديل جدس البأس; بتاريخ 14-05-2008 الساعة 05:01 PM.
جدس البأس غير متصل  


 

الإشارات المرجعية


قوانين المشاركة
لا يمكنك إضافة مواضيع
لا يمكنك إضافة ردود
لا يمكنك إضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

رمز [IMG] متاح
رموز HTML مغلق

انتقل إلى


الساعة الآن +4: 08:37 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd

المنشور في بريدة ستي يعبر عن رأي كاتبها فقط
(RSS)-(RSS 2.0)-(XML)-(sitemap)-(HTML)