السرقة وصلت الى مصدر رزقنا الوحيد

infinity · 21-02-2010, 12:46 AM

تعددت فنون السرقه فى بلدنا فمن تأجير الاماكن فى الحرم المكى والمدينى
الى سرقة المشاريع ..الى ..الى .... واخيرا وليس آخرا نفطنا

وهنا نتسائل ماهو الشئ الذى بقى لدينا ولم تصله ايادى السارقين

اثار صمت وزارة البترول والثروة المعدنية التي لم تصدر بيانا توضيحيا حتى هذه اللحظه
عن ما كشف من عمليات تهريب لنفطنا من ينبع إلى فرنسا ودول أوروبية اخرى منذ أكثر من إحدى عشر عاما
ردود أفعال من بعض كتاب الصحف والتى حملت كثيرا من السخرية ضد وزارة البترول والثروة المعدنية

ففي مقال لاذع و ساخر، نشر اليوم في صحيفة "الحياة"، أشار الكاتب عبدالعزيز السويد إلى أن وزارة البترول والثروة المعدنية "علقت" نشاطات الشركة، لكنها لم تصدر أي بيان إيضاحي"، ملمحا إلى أن "أنابيب ضخمة على الأرض من دون موافقة إدارة الميناء قد تعني فساداً ضخماً، وربما إهمالاً أضخم".

وأضاف الكاتب متهكما: "الأخبار عن الفــضيحة ناقصة ومضحكة، لا نعلم اسم الشركة ولا من يملكها أو يديرها، أتوقع أن يدفن ذلك فـــي برمــيل. ربما ستوضع المسؤولية على عامل بنغالي".

وطرح السويد عدة تساؤلات: "لن نعلم عن قيــمة النــفط المهرب، ومنذ متى يتم التهريب؟ هل هو من بداية ترخيص الشركة أو قبل ذلك، وهل هناك أطراف أنبـــوبية... وسطاء في القضية... السائلة؟"

وفي مقال لا يقل سخرية، تحت عنوان "تمام يا أفندم.!"، كتب هايل العبدان في صحيفة "الوطن" قائلا : "أحمد الله أن الأمور على ما يرام، بدلالة أنني لم أجد ما يستحق الحديث عنه".

ويضيف العبدان: "وبرغم أنني قضيت ساعات بحثاً عن تطور لأحداث الشأن المحلي، إلا أنني لم أجد إلا حدثاً "بسيطا" واحدا،ً وهو ضبط إحدى الشركات وهي تقوم بتهريب النفط إلى خارج المملكة عبر ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع (...) الموضوع "بسيط" كما ذكرت لكم، ولا يستحق مجرد الذكر، بدلالة أنه لم يذكر اسم الشركة المتورطة، أو أيا من مسؤوليها. فقد يكون من غير المناسب التشهير بالشركة، أو تنفيذييها المسؤولين عن تلك العملية، وكل شيء "تمام يا أفندم!".

وكانت جريدة "عكاظ" نقلت في 11 فبراير افادات عن مصادر بأن المباحث الإدارية "ضبطت عمليات التهريب بعد تتبع لحركة النقل التجاري للشركة، إذ كانت شحنات النفط تنطلق من ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع تمهيدا لنقلها إلى فرنسا ودول أوروبية".

وقالت المصادر ، التي وصفتها الجريدة بالمطلعة إن المهربين استخدموا حيلة تتمثل في "شحن النفط في براميل" تسرب على أنها تحتوي على زيوت سيارات مستهلكة، يتم عادة تصديرها إلى شركات أجنبية لإعادة تكريرها في مجالات صناعية.

وأضافت الصحيفة أن لجنة من المباحث الإدارية ووزارة البترول أثبتت تورط مالك شركة وعشرة موظفين آخرين يعملون في شركات في قطاع البتروكيماويات، في عمليات التهريب.

وفي 13 فبراير، نقلت الجريدة عن مدير الميناء، الدكتور حمود الصعبي، الذي كشف عن احتيال الشركة والمهربين بقوله أن "الأمر وصل إلى درجة نقل النفط من خزان الشركة الواقع خارج الميناء إلى الناقلة البحرية مباشرة، وذلك عبر أنابيب ضخمة، دون الحاجة إلى البراميل أو أية وسائل نقل أخرى".

ونقلت عن مصادرها " أن "الشركة المتورطة زاولت عمليات التهريب أكثر من 11 عاما، وذلك من خلال تحايلها في نوعية السوائل المنقولة من الخزانات النفطية للشركة إلى الناقلات البحرية المتجهة إلى الخارج مباشرة".

وصرح المتحدث الرسمي باسم الجمارك السعودية مدير عام إدارة العلاقات العامة في مصلحة الجمارك، ‏عبد الله بن صالح الخربوش، اعترافه بوجود محاولات عديدة في تهريب مواد بترولية مدعومة ومقيد ‏تصديرها، "بدعوى أنها مواد مسموح تصديرها عبر المنافذ البحرية ‏والبرية".

وأشار الخربوش إلى أن مصلحة الجمارك تعتبرها ضمن جرائم التهريب الجمركي وتعالج وفقا لنظام الجمارك الموحد.

المصدر: صحيفة وكاد
http://www.wakad.net/news.php?action=show&id=558

العباس الشنقيطي · 21-02-2010, 01:12 AM

أخي الكريم نحن نحتاج لمثل هذا المجلس لا البحث والتحري عن ( الحرامية )

http://www.youtube.com/v/F3MP3cy3ANQ...rel=0&border=1

21-02-2010, 12:46 AM	#1
infinity عـضـو تاريخ التسجيل: Jul 2007 المشاركات: 152	السرقة وصلت الى مصدر رزقنا الوحيد تعددت فنون السرقه فى بلدنا فمن تأجير الاماكن فى الحرم المكى والمدينى الى سرقة المشاريع ..الى ..الى .... واخيرا وليس آخرا نفطنا وهنا نتسائل ماهو الشئ الذى بقى لدينا ولم تصله ايادى السارقين اثار صمت وزارة البترول والثروة المعدنية التي لم تصدر بيانا توضيحيا حتى هذه اللحظه عن ما كشف من عمليات تهريب لنفطنا من ينبع إلى فرنسا ودول أوروبية اخرى منذ أكثر من إحدى عشر عاما ردود أفعال من بعض كتاب الصحف والتى حملت كثيرا من السخرية ضد وزارة البترول والثروة المعدنية ففي مقال لاذع و ساخر، نشر اليوم في صحيفة "الحياة"، أشار الكاتب عبدالعزيز السويد إلى أن وزارة البترول والثروة المعدنية "علقت" نشاطات الشركة، لكنها لم تصدر أي بيان إيضاحي"، ملمحا إلى أن "أنابيب ضخمة على الأرض من دون موافقة إدارة الميناء قد تعني فساداً ضخماً، وربما إهمالاً أضخم". وأضاف الكاتب متهكما: "الأخبار عن الفــضيحة ناقصة ومضحكة، لا نعلم اسم الشركة ولا من يملكها أو يديرها، أتوقع أن يدفن ذلك فـــي برمــيل. ربما ستوضع المسؤولية على عامل بنغالي". وطرح السويد عدة تساؤلات: "لن نعلم عن قيــمة النــفط المهرب، ومنذ متى يتم التهريب؟ هل هو من بداية ترخيص الشركة أو قبل ذلك، وهل هناك أطراف أنبـــوبية... وسطاء في القضية... السائلة؟" وفي مقال لا يقل سخرية، تحت عنوان "تمام يا أفندم.!"، كتب هايل العبدان في صحيفة "الوطن" قائلا : "أحمد الله أن الأمور على ما يرام، بدلالة أنني لم أجد ما يستحق الحديث عنه". ويضيف العبدان: "وبرغم أنني قضيت ساعات بحثاً عن تطور لأحداث الشأن المحلي، إلا أنني لم أجد إلا حدثاً "بسيطا" واحدا،ً وهو ضبط إحدى الشركات وهي تقوم بتهريب النفط إلى خارج المملكة عبر ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع (...) الموضوع "بسيط" كما ذكرت لكم، ولا يستحق مجرد الذكر، بدلالة أنه لم يذكر اسم الشركة المتورطة، أو أيا من مسؤوليها. فقد يكون من غير المناسب التشهير بالشركة، أو تنفيذييها المسؤولين عن تلك العملية، وكل شيء "تمام يا أفندم!". وكانت جريدة "عكاظ" نقلت في 11 فبراير افادات عن مصادر بأن المباحث الإدارية "ضبطت عمليات التهريب بعد تتبع لحركة النقل التجاري للشركة، إذ كانت شحنات النفط تنطلق من ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع تمهيدا لنقلها إلى فرنسا ودول أوروبية". وقالت المصادر ، التي وصفتها الجريدة بالمطلعة إن المهربين استخدموا حيلة تتمثل في "شحن النفط في براميل" تسرب على أنها تحتوي على زيوت سيارات مستهلكة، يتم عادة تصديرها إلى شركات أجنبية لإعادة تكريرها في مجالات صناعية. وأضافت الصحيفة أن لجنة من المباحث الإدارية ووزارة البترول أثبتت تورط مالك شركة وعشرة موظفين آخرين يعملون في شركات في قطاع البتروكيماويات، في عمليات التهريب. وفي 13 فبراير، نقلت الجريدة عن مدير الميناء، الدكتور حمود الصعبي، الذي كشف عن احتيال الشركة والمهربين بقوله أن "الأمر وصل إلى درجة نقل النفط من خزان الشركة الواقع خارج الميناء إلى الناقلة البحرية مباشرة، وذلك عبر أنابيب ضخمة، دون الحاجة إلى البراميل أو أية وسائل نقل أخرى". ونقلت عن مصادرها " أن "الشركة المتورطة زاولت عمليات التهريب أكثر من 11 عاما، وذلك من خلال تحايلها في نوعية السوائل المنقولة من الخزانات النفطية للشركة إلى الناقلات البحرية المتجهة إلى الخارج مباشرة". وصرح المتحدث الرسمي باسم الجمارك السعودية مدير عام إدارة العلاقات العامة في مصلحة الجمارك، ‏عبد الله بن صالح الخربوش، اعترافه بوجود محاولات عديدة في تهريب مواد بترولية مدعومة ومقيد ‏تصديرها، "بدعوى أنها مواد مسموح تصديرها عبر المنافذ البحرية ‏والبرية". وأشار الخربوش إلى أن مصلحة الجمارك تعتبرها ضمن جرائم التهريب الجمركي وتعالج وفقا لنظام الجمارك الموحد. المصدر: صحيفة وكاد http://www.wakad.net/news.php?action=show&id=558

21-02-2010, 01:12 AM	#2
العباس الشنقيطي Guest تاريخ التسجيل: Feb 2010 البلد: مكة المشاركات: 334	أخي الكريم نحن نحتاج لمثل هذا المجلس لا البحث والتحري عن ( الحرامية ) http://www.youtube.com/v/F3MP3cy3ANQ...rel=0&border=1