[ابراهيم 999]

الكثير من ابناء العالم الاسلامي لايعرف من المدن السعوديه الا مكه المكرمه والمدينه المنوره
وبالتأكيد ،،،،،،،،

عندما يريد أحدهم الذهاب الى مكه سيحاول الحجز مباشره الى مكه المكرمه ولكنه يتفاجأ بانه ....لايوجد مطار بمكه المكرمه ؟؟ ويتعجب من ذلك؟؟؟

وذكر لي الكثير من الاصحاب ذلك وخاصه خارج المملكه!!!!

السؤال لماذا لايتم افتتاح مطار دولي خارج نطاق الحرم ،،،،،،

وله محاسن كثيره منها تخفيف الضغط على جده ،،،،،،




اللهم بلغنا رمضان ....

[المهرة]

السيد الفاضل : ابراهيم

هل تعتقد ان الدوله ستعجز او تقصر عن إقامة مطار في هذه العاصمة الدينية المقدسه!!!!!

لكن كما تعلم أن مكة منطقة جبلية لايمكن إقامة مطار فيها ،، والا لكانت أولى من جميع المدن الأخرى في ذلك

شكر لك

[توست]

طقهلوقوعها بين الجبال فهي منطقه جبليه وبالتالي تكمن خطورة مرور الطائرات ...
السبب الاخر وهو على ماسمعت انه يمنع مرور اي طائره من فوق الحرم المكي ..والله اعلم..

[mr.khaled]

كما ذكر الإخوان منطقة جبلية لا تصلح للمطار

وفيه ناس أعلم منا في هذه الأمور والدولة لن تعجز عن عمل مطار لو كان يصلح

والأمر الآخر تخيل وأنت بمكة ترى وتسمع طيارات كل شوي !!!!!!

تقبلوا تحياتي

[اخو دريحم]

مدينة جوية تحاكي مطارات "ديجول" و"جنيف" و"فيينا"
أسواق حرة وفنادق و مستشفيات في توسعة مطار الملك عبدالعزيز



مجسم لمشروع التطوير

كتب - عمر إدريس:
قال المهندس عدنان عبد ربه الزهيري مدير مشروع تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، أنه تم تخصيص مساحة استثمارية تبلغ 6.5كيلو مترات مربعة، تقام عليها "أسواق حرة" و"فنادق" و"مستشفيات" و"منتزهات" و"معارض" و"مكاتب" لشركات الطيران المحلية والعالمية، وأوضح أن هدف المشروع الرئيسي هو إقامة (مدينة جوية) تحاكي مطارات "ديجول" و"جنيف" و"فيينا" و"سيدني"، مشيراً إلى أن هناك عوامل تساعد مطار الملك عبد العزيز على التحول على مطار استثماري بعوائد تجارية تتوافق مع التوجهات الجديدة لهيئة الطيران المدني. وأفاد أنه من الأولويات المطلوبة لهذا التحول هو سهولة الوصول إلى المطار، وهو الأمر الذي يتوفر في مطار الملك عبد العزيز لموقعه الجغرافي بين قارات العالم، ويتطلب الوصول إلى مرحلة العالمية وجود بنية تحتية، واعتماد المطار مقاييس الجودة في إنشاء المباني، والقيام بعمليات الصيانة الجوية، وتوفر التقنية داخل صالات المطار، وقال إن وزارة النقل ستنفذ مشاريع طرق تربط المطار بطريق الحرمين والدائري الأول والثاني، وستقوم أمانة محافظة جدة بجذب المستثمرين لإقامة منتزهات ومشاريع ترفيهية في المساحة التي خصصت لهذا الغرض في التوسعة والمحيطة بالمطار والتي تبلغ مساحتها خمسة كيلو مترات مربعة.
وتوقع الزهيري أن تجني هيئة الطيران المدني من المشروع الضخم لتطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، عوائد مالية مناسبة، وذلك اعتماداً على مؤشرات في مقدمتها أن المطار هو بوابة الحرمين الشريفين، ولا يتأثر بالتقلبات الاقتصادية، وأكد أن المشروع سينفذ بطريقة متسارعة، مستعرضاً مراحل البدء في المشروع، وقال انه تم إجراء الدراسات الميدانية لتحديد الاستخدام الأمثل للمساحات غير المستفاد منها، ووضع تنبؤات علمية للحركة الجوية وحركة الشحن بعد اكتمال المشروع في عام 2010م، وأجريت دراسات ميدانية للجدوى الاقتصادية مقارنة بالمطارات الإقليمية المجاورة، وسوف تستوعب المرحلة الأولى من المشروع 30مليون مسافر، والثانية 60مليون مسافر، والثالثة 80مليون مسافر، وستقام قرية متكاملة للشحن تصل مساحتها إلى 1.8مليون متر مربع بمعدل شحن سنوي قدره ثلاثة ملايين طن، ومناطق للطيران الخاص تبلغ مساحتها 1.5مليون متر مربع، ومرافق متكاملة لصيانة الطائرات، وسترتفع مساحة صالت السفر الحالية من 140كيلومترا مربعا إلى مليون كيلو متر مربع.

وقال إن كل صالة من الصالات الثلاث الجديدة ستكون مزودة بمساحة 20ألف متر مربع لتقديم الخدمات التجارية والتموينية للمسافرين، وهذا سيرفع المساحة المخصصة لهذه الأغراض من ألفي كيلو متر مربع إلى 60ألف كيلو متر مربع لجميع الصالات، وعن مدة تنفيذ المشروع توقع أن يستغرق 48شهراً ليكون مكتملاً بحلول عام 1010م، وأشار إلى أن المخطط العام للمشروع كان قد بدأ في مايو 2005م وانتهى في ديسمبر 2006م، وستكتمل المراحل الأولية من تطوير الصالات في سبتمبر 2009م، وستجري ترسية العديد من عقود التطوير والإشراف خلال شهري فبراير ومارس المقبلين، وكشف عن مشاركة وزارة النقل وأمانة محافظة جدة وعدد من المكاتب الاستشارية السعودية في مناقشة مشروع التطوير والتوسعة للوصول إلى افضل الطرق لتطوير المطار، وستشمل المرحلة الأولى إعادة رصف مدرجات هبوط الطائرات وتطويرها بحيث تصبح قادرة على استيعاب الجيل الجديد من الطائرات العريضة.

[طير2008]

لوجود جبال فيها

[ذوقي توب]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها توست طقهلوقوعها بين الجبال فهي منطقه جبليه وبالتالي تكمن خطورة مرور الطائرات ... السبب الاخر وهو على ماسمعت انه يمنع مرور اي طائره من فوق الحرم المكي ..والله اعلم..

ليه ممنوع

[بريدة 511]

بسبب وجود الجبال وعلشان السياحه في الطائف وجده

[بقايا ذكريات]

كوني مستقر في مكة المكرمه إليكم ما سمعت :

سؤالٌ حيّر الكثير .. ولا وجود لسببٍ مقنع .. ولا حتى العذر أن مكـه جبال .. فيوجد في طريق جدهـ
مساحات تكفي لأن يكون مطاراً دولياً ., وما زال السبب مجهولاً .,
فسيصبح كغموض مثلث برمودا ."

[الترياق]

لا أعتقد أن السبب هو وجود الجبال !

مناطق الجنوب جبلية ومع ذلك يوجد فيها مطارات !!

لعل أحداً يأتينا بالسبب . .

[أبو جـــهـــاد]

شكرا ...


تفضل على هذا الرابط :

[تاج الخبوب الدعيسة]

لا أعتقد أن السبب هو وجود الجبال !




مشكوووووووووووور

[الأعمش]

والله الرجال مفكر تفكير كبير

أول مرة أتذكر أنه لا يوجد مطار بمكة

[أبو عبدالله]

والله موضوع رائع جدا بس لا عمرك تفكر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟