[قلم متفائل]

بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على نبينا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين .

بالحقيقة قرأت بعض المواضيع عن الحوادث التي تحدث مع السائقين بتعليق مثبت السرعة .. منها تنجم عنها حوادث لاقدر الله .

وادهشني الردود مابين مكذب ومصدق ومن يعالج بأسلوب الخطأ وبالأخير يقفل الموضوع ‘

ولكن اين الخلل والحل لهذه المشاكل ؟! هي فعلا نادرا ماتحصل لكن توقع هذا الشئ مادورك تجاهها :

انا اصدق هذه الخبر

http://www.buraydahcity.net/vb/showthread.php?t=274249

وكذلك :

http://www.buraydahcity.net/vb/showthread.php?t=274452

لسببين :

قبل ان اقرأ او سمعت بمثل هذا الخبر : قال لي صديق ثقة انه حصلت معه المشكلة بسيارة مرسيدس قديمة وهو على طريق القصيم قادما من مكة ،

انه علّق عليه مثبت السرعة وبدأ مؤشر السرعة بازدياد ... حتى وصل المؤشر لآخر شئ وهو بهذه الحالة لايدري كيف يتصرف فقط ماسك الطاره وعيونه طايره بالطريق ويتشهّد ويكبس على السيارات التي امامه ويتجاوزهن وقد اصيب الذعر واغلق الفكر وقلت الحيلة والدبرة ولله الحمد فك التعليق بعد دقائق وبدأت السيارة بالتهدئة وسلم ...

السبب الثاني : الأجهزة الإلكترونية خطأها وارد اما بتلف احد الدوائر او التماس او انفجار لانه صنع انسان يخطأ ويصيب ،

لكن مايهمنا بالموضوع : التوعية الإرشادية والحلول لهذه المشكلة كيف نتصرف بحزم
مثل قضية انفجار الإطار هل لبعض الشباب عنده درس كيف يتصرف معها ؟ ...

اذن اريد من الشباب جزاهم الله خيرا ألاّ يحرمونا من افكارهم او من واجهته هذه المشكلة او مصدر خبر كيف نعالجها ... لكي يستفيد منها القاصي والداني

وارجو من الكاتب الا يسخر او يستهزئ ويرفع رجله

لربما يحدث له هذا الشئ ويقول ليتني ماسخرت وعدم المهايطه ونستبعد الجنس الآخر إلاّ اذا كان حل مقنع ومجرب من اهلها


شاكرًا لكم ماتفضلتم به من دعم وتوجيه ،،،

[المجربع]

يا سبحان الله
كل الخبرين يوم قربوا القصيم قضى البنزين - واضح ان السالفة كذب x كذب
اوووكي سؤال ؟ وراه ما ذكرتوا انه سحب جلنط بشويش والا لا ؟

[برفسور ملتمس]

شفت موضوع يقول [ بهايلكس ] / شلون هايلكس و[ مثبت السرعة ]..!

[Bleeder]

ياشباب الخطأ وارد خصوصا بالهايلوكس ، لأن الكلتش والدعسه كلهن كهرب
وإذا علق عليك الكهرب رحت فيها ( لأن القير ماتقدر تفضيه على السرعات العاليه بدون كلتش ) ورح جرب
والسويتش يعتبر من الأشياء الكهربائيه ، أيضا البريك والجلنط مالهن سنع على سرعه 180 ، فين المشكله بالخبر ؟؟
ممكن إن الخبر يكون سواليف بس برضه شي طبيعي يحصل

[@بريداوي اصلي@]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها برفسور ملتمس شفت موضوع يقول [ بهايلكس ] / شلون هايلكس و[ مثبت السرعة ]..!

هههههههههه


يارجال شكله توه طالع بهايلكس 2011


قير عادي ويقولون به مثبت سرعة

[@بريداوي اصلي@]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها bleeder ياشباب الخطأ وارد خصوصا بالهايلوكس ، لأن الكلتش والدعسه كلهن كهرب وإذا علق عليك الكهرب رحت فيها ( لأن القير ماتقدر تفضيه على السرعات العاليه بدون كلتش ) ورح جرب والسويتش يعتبر من الأشياء الكهربائيه ، أيضا البريك والجلنط مالهن سنع على سرعه 180 ، فين المشكله بالخبر ؟؟ ممكن إن الخبر يكون سواليف بس برضه شي طبيعي يحصل

قديمك نديمك لا فيه دعسه كهرب ولا حاجه

[ذيب متلطم]

الحل إنك تركب ( فاصل ) للبنزين , بحيث إنك تفصل البنزين عن البخاخات ويوقف الموتر فوراً

[قلم متفائل]

اشكر الجميع بالشكر الجزيل على الردود المرموقة

لكن هي وقفت على الهايلكس ياشباب ؟


وجدت موضوع طرق التخلص من التعليق لمثبت السيارة كالتالي :

اقتباس [size=3]لعل الكثير منكم سمع بسالفة تركي القحاطني الي علق عليه مثبت السرعة وكاد ان يهلكه هو وعائلته مثبت السرعة أصبح هاجس الكثير بعد هذه القصة وهذه بعض الحلول في حال واجهت مشكلة تعليق مثبت السرعة او غيرها شاهد هذا الفيديو يشرح عملية فك مثبت السرعة وكيف تتعامل معه http://www.moq3e.com/t12315.html وأيضا انتبه لفرشة الدواسات او الفرشة الأرضية لو كان طويل ربما يعلق في الفرشة كالصورة التاليه انتبهو اذا شريتو فرشات للسيارة جربوها اول لاسمح الله _________________________________________ الان الموديلات الجديدة من السيارت تعمل بنظام التشغيل الذكي: زر التشغيل الذكي مهما تضغطه والسيارة تمشي لا يمكن ان السيارة تطفي الا اذا استمريت بالضغط عليه لمدة ثلاث ثواني تطفي السيارة لو تمشي 300 . (وللأسف هذه المعلومة يجهل كثير لذا احرص على نشرها حفظكم الله) _______________________________________ قير اللاند كروزر ميكانيكي وليس الكتروني: لذا يمكن التحكم به والسيارة مسرعة بحيث تضعه على وضع natural . _______________________________________ المكابح قد تنفع بحسب وزن السيارة وحمولتها وسرعتها وجودة المكابح: ولكنه تبقى فكرة سيئة اذا كانت السيارة مسرعة قد تسخن المكابح وبالتالي تخسرها

منقول

بإمكانكم البحث في الإنترنت حول الموضوع

والآن من خلال نقلي للرد وجدنا بعض الحلول .. ولا زلت انتظر البقية لان بالأخير ارتب الموضوع واختمها ان شاءالله بنقاط تفيد الجميع

[ابوالخطاب]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها برفسور ملتمس شفت موضوع يقول [ بهايلكس ] / شلون هايلكس و[ مثبت السرعة ]..!

[عزتي في شموخي]

ياناس الهدف من الخير

عشان تسفيدوو وتكون واعي وعارف كل شي يصير بالهدنياء
هذي فائدت الاعلام
ادري بقول مو اي شي يتصدق لا عاد توقع اي شي يصير
مثل ماتقول عجب العجائب

والله اعرف شخص حصل له المشكله ببريده بس ربك ستر عليه

وبنهايه اقول قبل تطلعو من البيت اقرو الدعاء الخروج وتوكل علي الله
مايصبنا الا ماكتب الله لنا

لاتكذبو الخبر بالهدنياء والله ماعاد صار شي غريب
الله يكفينا شرها

[قلم متفائل]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها عزتي في شموخي ياناس الهدف من الخير عشان تسفيدوو وتكون واعي وعارف كل شي يصير بالهدنياء هذي فائدت الاعلام ادري بقول مو اي شي يتصدق لا عاد توقع اي شي يصير مثل ماتقول عجب العجائب والله اعرف شخص حصل له المشكله ببريده بس ربك ستر عليه وبنهايه اقول قبل تطلعو من البيت اقرو الدعاء الخروج وتوكل علي الله مايصبنا الا ماكتب الله لنا لاتكذبو الخبر بالهدنياء والله ماعاد صار شي غريب الله يكفينا شرها

هذه نقطه مهمة ... الا وهو الدعاء المأثور في حلنا وترحالنا

جزاكم الله خير "عزتي في شموخي" .. تنبيه رائع

الخبر الذي قرأتموه كما في الرابط
http://www.burnews.com/news-action-show-id-25796.htm

باعتقادي انه مرهّم له مثبت سرعة اذا كان ماهوب وكالة


دعونا نلقي فكرة على جهاز مثبت السرعة مما يتكون :
1- عصا زر تشغيل وايقاف المثبت وعادة يكون على الدريكسون .. والسيارات الحديثة موصل السلك الى الكمبيوتر .
2- جهاز المثبت الأساسي ويكون داخل المكينة وله واير حديد موصول الى دواسة البنزين .
3- حساس اسفل الدريكسون ومثبت على نفس حساس الفرامل بحيث يفصل ويبطل المثبت عند ضغط دواسة الفرامل .
4 - لمبة تضيئ عند تشغيل المثبت ويكون على نفس العداد ( ليس مهم ) تنبيه فقط .


هنا بعض النقاط جمعناها للفائده :
اسباب حدوث عطل بمثبت السرعة لعدة احتمالات :
- اما انه يقوم بسحب الواير الى آخر شئ وقد لاينفك التعليق بضغط زر او دواسة الفرامل ..
- او يتعطل نهائيا ولا يعمل
- بسبب الأتربه والغبار يعلق السرعة بمقدار ثابت وينفك بعد ثواني او دقائق .
- وفي السيارات الحديثة والتي تعتمد على البرمجة يكون سببها اضطراب الكتروني عشوائي او التماس كهرب فيحدث تحكم خارج الإرادة وفقد السائق سيطرته .


الحل مع هذه المشكلة :
1- التصرف بهدوء تام لكي لايتشتت الفكر ويصاب بالأحباط والتركيز فتحصل اللخبطة والطقطقه اللي ماله داعي + الذكر والإستغفار مع الدعاء .
2- تدبيل دواسة البنزين بشكل سريع وتركه بسرعة والتأكد من فرشة الدعاسة بعيدة عنها.
3- اعطاء السيارة بأقل نمرة ليهدئ السيارة والتوماتيك كذلك .
4- ملازمة الخط الأيمن والضغط على الفرامل بشكل تدريجي مع اغلاق مفتاح التشغيل بطقة واحده وليس اغلاق السويتش بالكامل ويحصل قفل بالدريكسون انتبه .
5- عند اطفاء السيارة تكون الطارة ثقيلة نوعا ما وتكون انت ماسكها بقوة .
6- اضغط على دواسة الفرامل تدريجيا حتى تقف السيارة الى بر الأمان والحمدلله على السلامة .

هي سهلة ان شاءالله لكن الإعلام والناس مضخمينها شوي وتصير براس الواحد عقده وخوف من استعمالها ..

اقول لك عند اي حدوث مشكلة بالسيارة لاقدر الله وانت ماشي .. حاول بقدر المستطاع ضبط النفس ولا يكون عندك واحد يشوشر عليك اذا ماعنده خبرة بالأمور بدل مايعالجها يعميها واذا معك عيال وحريم يلزمون الصمت والهدوء وعليهم بالدعاء ‘

مثلا بعد الشر عنك :
دخان بالغمارة .. نار تخرج من الكبوت .. انفجار كفر .. تعليق مثبت .. انقطاع سير .. انطفاء الكهرب واللمبات بالليل .. انفلات الكبوت على الزجاجة الأمامية وحجب الرؤية .. تعطل المساحات بوقت ممطر كثيف ..الخ

واشياء كثيرة قد تحدث لكن عليك بالتثبت والسيطرة على السيارة والتحكم بعقل يارجال

كفانا الله واياكم شر الحديد والبأس الشديد ومن فاجعات الطريق

وكلامي هذا خطأه وارد .. فمن عنده استزاده فلا يحرمنا ويشاركنا بعلمه جزاه الله عنا كل خير ،،،

[قاآآآآسم]

اقتباس المشاركة الأساسية كتبها برفسور ملتمس شفت موضوع يقول [ بهايلكس ] / شلون هايلكس و[ مثبت السرعة ]..!

مآ قآل مثبت سرعه قال (خطأ برمجي)

الحل مجرب انا

علق بنا جيب
كسرنآ عصى مثبت السرعه و فضينآ القير إتو ترا القير

وسحبنآ الجلنط

[ممدوح الطرس]

الحل بأذن الله هو إنك تركب
( فاصل كهرب)

[crcr]

شكرا لك قلم متفائل
وعسى الله ما يجب هالوقت