[فتى الربيعية]

جاء خبر فوز السعودية مروة العيفة ببطولة أول رالي سيارات للسيدات وفوز مواطنتها رشا الإمام بالمركز الثامن في نفس البطولة مفاجئا وطريفا لكونهن ينتمين للبلد الوحيد في العالم الذي يمنع قيادة المرأة للسيارات. وإذا كانت المملكة العربية السعودية قد أسست هذا القانون الفريد من نوعه منذ عدة عقود من الزمن لمراعاة الوضع الاجتماعي الخاص للسعودية، وهو الأمر الذي عرضها للكثير من النقد من قبل الكثيرين حول العالم الذين فهموا الأمر على أنه اضطهاد للمرأة، فإن نقاشا واسعا يدور هذه الأيام في البلد الذي تبنى مسيرة "الإصلاح" و"الحوار" بشكل رسمي حول مدى صلاحية هذا القانون اليوم.

بطلة الراليات السعودية مروة العيفة ومواطنتها رشا الإمام يتجاوزن الحوار بعشر سنوات مستقبلية على الأقل عندما يطالبن بإنشاء ناد في في السعودية لتدريب الفتيات على قيادة السيارة, واتقان مهارات المشاركة في سباقات السيارات, تمهيداً لاقامة رالي نسائي في بلادهن على سبيل الهواية.

وقالت بطلة سباقات الرالي مروة العيفة (25 عاما) أنها تؤيد ممارسة مواطناتها الشابات للعبة سباق السيارات والمنافسة في البطولات الدولية التي تقام خارج السعودية، وأكدت أن فوزها بلقب رالي دبي الاسبوع الماضي سيفتح المجال امام الشابات السعوديات لخوض تجربة سباق السيارات, ما يعني ظهور المزيد من المتسابقات في منافسات الراليات.

وكشفت السائقة السعودية عن عزمها احتراف اللعبة مستقبلاً والتفرغ للتدريبات في الطريق نحو تحقيق المزيد من الالقاب في البطولات العالمية. وقالت في تصريح لـ "العربية نت " أنها بدأت بالبحث عن جهة راعية لمشاركتها في سباقات الموسم المقبل " اعتزم التفرغ لسباقات الرالي والاحتراف للرفع من مهاراتي وقدراتي في قيادة سيارات السباق, ابحث حالياً عن شركة تتولى رعايتي في البطولات التي سأشارك فيها على غرار السائقين السعوديين من امثال عبدالله باخشب الذي تتولى احدى الشركات راعيته وتوفر له التمويل اللازم للتدريب والمشاركة في سباق الرالي العالمية".

واكدت العيفة انها لن تمانع في المشاركة في سباقات دولية مختلطة يتنافس فيها الشبان والشبات " لا اجد أن المشاركة في راليات الرجال أمر محرج بالنسبة لي, سأكون سعيدة في منافسة سائقي السيارات المحترفين لأن من شأن ذلك أن يرفع من قدراتي وخبرتي, مايجعلني احقق المزيد من الالقاب التي ستسجل بإسم الفتاة السعودية".

وعن عدم رفعها للعلم السعودي عقب فوزها برالي دبي الدولي للسيدات قالت مروة العيفة " لم أتوقع الفوز بالسباق نظراً لصعوبة المنافسة, ماجعلني لا اهتم بجلب علم أو حتى أخذ آلة تصوير معي .. كانت لحظات مهمة تمنيت فيها رفع العلم السعودي عالياً, ولكن يكفي أنني رفعت اسم بلادي في اول رالي للسيدات , سأخطط لرفع العلم السعودي في المنافسات المقبلة".

وتقول مروة أن قيادة السيارات في الصحراء وعلى الطرقات السريعة اصبحت هواية تحرص على ممارستها, ماجعلها تتقن السير فوق الرمال بسرعة تتخطى الـ 180 كلم , فضلاً عن اتقان مهارات خاصة كـالسير فوق الكثبان الرملية وهو مايعرف في بلادها بـ" التطعيس ".

وتخرجت مروة العيفة من كلية دبي للدراسات التطبيقية في العام 2001 ونالت اجازة في الاعلام ما منحها فرصة العمل في مجال الترويج لمشاريع الاستثمار والتطوير في حكومة دبي. وتنتمي البطلة الشابة الى مدينة بيشة ( جنوب السعودية ) وهي ترى أن قيادة المرأة للسيارة في بلادها الام السعودية, بات رغبة ملحة يفرضها واقع المجتمع " لا أرى سبباً منطقياً يمنع قيادة المرأة السعودية للسيارة, إذ أن الاسلام لايحرم أن تقود النساء سيارات للتنقل وقضاء كثير من الامور الخاصة بهن وباطفالهن, بل أن الحرام شرعاً هو واقع المرأة الحالي حين يسمح لها بالتنقل مع سائق أسيوي دون رقيب والاختلاء مع رجل غريب في السيارة!!".

وعن تصريحات صحفية سابقة تعبر فيها عن معارضتها لقيادة المرأة للسيارة، أكدت مروة العيفة أنها قد فهمت خطأ، وأن مطالبتها بمراعاة التقاليد الاجتماعية للسعودية لا يعني حرمانها من حقوقها، وأضافت "أنا من اشد المطالبين بمنح المرأة السعودية حريتها والسماح بقيادتها للسيارة, ماقلته أن على السعوديات أن يحصلن على حقوقهن الاجتماعية ويعملن على انتزاع مكانة تليق بهن في الحياة العملية, وأعتقد أن المرأة السعودية لن تحقق ماتطمح اليه دون أن تحصل على حقها في قيادة السيارة أولاً".

ولاتجد مروة حرجاً في الاعلان عن تأجيل فكرة الزواج والارتباط برجل, وتؤكد أن الاهتمام بمستقبلها وهواياتها يحتل المرتبة الاولى في أولوياتها " لا افكر حالياً في الزواج, لكني لن اعارض الفكرة في حال التقيت الزوج الذي يمكنه تفهم طبيعة عملي في مجال الترويج الاستثماري التي تفرض انتقالي من بلاد الى اخرى والالتزام بساعات عمل طويلة تستدعي غيابي عن البيت".
============================================

من جهتها تقول المتسابقة رشا الامام صاحبة المركز الثامن في رالي دبي الدولي للسيارات أن مشاركتها في السباق لم تكن بعيدة عن المخاطر لأنها كانت تقود السيارة بسرعة تتجاوز الـ 180 كلم في الساعة على أرض رملية ملئة بالمنعطفات " أعتمدت على مساعدتي رانية حبيب التي كانت ترافقني في السباق, خصوصاً أن السير بسرعة 180 كلم في الساعة على طريق رملية يستدعي الاهتمام بتوجيهات المساعدة التي كانت تستقي التعليمات من خريطة الميدان وتوجه تعليماتها طوال الطريق .. لم يكن السباق خالياً من المخاطر بسبب السرعة وأرضية الميدان".

وعن تحقيقها للمركز الثامن تقول الامام " استخدمت سيارة من نوع راف فور في السباق ولم تكن بنفس قدرة السيارات الاخرى ماجعلني أحصل على المركز الثامن كنت أطمح بتحقيق مركز متقدم بيد أن عدم الخبرة وقدرات السيارة لم تساعداني .. وعدت والدي بتحقيق المركز الاول لكن تنفيذ وعدي يتطلب المشاركة في السباق المقبل".

وتخطط سائقة الراليات السعودي للمضي قدماً نحو المشاركة في السباقات العربية والعالمية " أبحث حالياً عن جهة تتولى رعايتي في الراليات التي سأخوضها مستقبلاً .. أخطط للمشاركة في سباقات الرالي واحتراف مثل هذه السباقات".

ونالت رشا الامام اجازة في ادارة الاعمال من جامعة الملك عبدالعزيز في مدينة جدة ( غرب السعودية ) مامنحها فرصة العمل في مجال التسويق والعلاقات العامة. وتقول أنها استفادات من السفر الى خارج بلادها برفقة اسرتها لتعلم قيادة السيارات واتقان الكثير من مهارات القيادة.

وترى الامام أن قيادة السيارات ليست حرفة رجالية حتى يتم منع النساء في السعودية من حقهن في القيادة " اطالب بمنح السعوديات الحق في اقتناء السيارة وقيادتها, لأن الوضع القائم حالياً لايليق بالمرأة المسلمة كون كثير من النساء في السعودية يعتمدن في التنقل بالسيارة على السائق الاجنبي, وهو مايعني خلوة غير شرعية مع رجل غير محرم .. فضلاً عن سلبيات كثيرة يتسبب فيها وجود السائق الاجنبي الذي يتم الاعتماد عليه في نقل الاطفال في السيارة ومايترتب على ذلك من خطورة, خصوصاً أن سائقين كثر يأتون الى بلادنا لتعلم قيادة السيارة في بيوتنا". وتضيف " مالمانع أن تقود المرأة سيارة لإنهاء امورها الخاصة وقضاء حاجات اطفالها وبيتها .. اعتقد أن السلبيات ستكون أدنى بكثير من اعتمادها على السائق الاجنبي".

وتقترح رشا الامام انشاء نادٍ خاص بتعليم قيادة السيارات والتدريب على السباقات للنساء في السعودية " قيادة السيارة والانطلاق بها في السباق هواية ممتعة من شأنها التنفيس عن الفتاة ومنحها فرصة لقضاء وقت الفراغ بعيداً عن الالتفات الى طرق اخرى لاشغال وقت الفراغ قد لاتليق بالفتاة".

[حاذق]

اقتباس لا أرى سبباً منطقياً يمنع قيادة المرأة السعودية للسيارة, إذ أن الاسلام لايحرم أن تقود النساء سيارات للتنقل وقضاء كثير من الامور الخاصة بهن وباطفالهن, بل أن الحرام شرعاً هو واقع المرأة الحالي حين يسمح لها بالتنقل مع سائق أسيوي دون رقيب والاختلاء مع رجل غريب في السيارة!!".

أنا ما أدري هي سائقت راليات أو هي عضو بمجلس الافتاء
أشوفه بدت تحلل وتحرم على كيفه .. لا ومن شين الطبع دارسة برى السعودية .. تقل ما عندنا جامعات

اقتباس لا افكر حالياً في الزواج, لكني لن اعارض الفكرة في حال التقيت الزوج الذي يمكنه تفهم طبيعة عملي

افلقن ين لقت رجل .. إلا ين تسان به تسلب .. يمشي على هواه!!

اقتباس مالمانع أن تقود المرأة سيارة لإنهاء امورها الخاصة وقضاء حاجات اطفالها وبيتها ..

أنا ما أدري يوم إنهن يطالب بالسواقه علشان يقضن حوايج أطفالهن ... هن متزوجات وإلا لا ؟؟!!

فهموووووون أويلاه

محبكم::::::
حااااااذق

[الـصـمـصـام]

الله يخلف :

أجل تقول بدون اختلاط هالحين الرجال إذا راحوا مثل ها لمحلات يخافون على أرواحهم مهب هالمرة

أنا ما أشره على البنت الرهه على الأبو وينه عنه وراه مارباه تحمد ربه أنه بهالبلد

يالله لك الحمد لاراليات للحريم ولا شي>>>أصلا حتى الرجال ماعندهم راليات:D :D

كم محظور شرعي يمكن ترتكبه البنت إذا شاركت بالراليات:

1- الخروج من منزلها لغير حاجة
2-نزع الحجاب
3-الإختلاط من الرجال
4- من الطبيعي ظهور صورتها على وسائل الإعلام


ياليته شاركت وعضت له على شحمة لكن المصيبة أنه تجاهر لا و تجتهد اجتهادات في مجال الشريعة وراه ماتعرف قدره و تحتسي بالكفرات وانت جاي لأن هذا هو مجاله



ياقوم مهلا فإن الوحي منقطع*** والدين ليس مجالا لاجتهادات